扁平比高的轮胎优缺点 轮胎的扁平比到底高好还是低好

编辑:http://www.osps.com.cn/ 2017-11-20

扁平比高的轮胎优缺点图片1

扁平比高的轮胎优缺点 轮胎的扁平比到底高好还是低好
高的可以装大轮毂,换大刹车低的舒适型高各有各的优缺点。

扁平比高的轮胎优缺点图片2

轮胎的扁平比到底高好还是低好。高的可以装大轮毂,换大刹车低的舒适型高各有各的优缺点。

谁知道轮胎扁平比低跟高有什么区别?轮胎相关问答:1微软靠颜值测年龄背后的原理是什么?2 今生无悔 | 13-06-29 9 0 举报 当然有区别啦,感觉不一样的哦 匿名用户 | 13-06-27 8 1 举报 当然有区别啦,感觉不一样的哦 当然有区别啦,感觉不一样的哦。

轮胎的扁平率大有什么优劣势?扁平率大的轮胎胎侧较宽,轮胎较软(不是指材质软)而易变形,利于吸收一定程度的地面振动,越野车的轮胎一般都属于此类,配合略低的胎压,可以使轮胎与地面的接触面积更大,有利于越野。但这种胎滚动阻力偏大,使车辆更耗油,故除了专门的越野车外,一般车的轮胎的扁平率都不会太大。最典型的例子当属宝马X5,它配用的是跑车用的扁胎,越野能力差,所以它虽名为SUV,但只能在公路上奔驰。 扁平率80%和50%相比,前者侧重舒适(变形大),后者侧重操控(变形小)。

轮胎高宽比如果高的话什么优缺点?高的话转向时传到地面的时间就较长,操控性能略低,过弯较慢和转向灵活性较差 您好!
轮胎的高宽比数字越小,轮辋直径就会越大,驾驶路感就越好,车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增加。
相反高宽比数字越大,舒适性越高,但是路感操控感就会降低。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
优点是稳,缺点就太多了,费油,转向不足,迈速表不准,烧转向机泵。

轮胎扁平比怎么理解轮胎扁平比是指什么,(也叫宽高比?)扁的轮胎。。扁平比低,胎面较宽,车胎与路面的接触面较大,附着力好,车辆稳定性好,安全性高,但较费油。扁平比高,胎面较窄,车胎与路面的接触面较小,附着力差,稳定性和安全性相对较差,但较省油。这只是比较而言,差别也很小,具体可根据自己需要而定。

轮胎高宽比如果高的话什么优缺点?245/45 R18 245/55 R17 高的话转向时传到地面的时间就较长,操控性能略低,过弯较慢和转向灵活性较差。 参考资料:米其林官网 ~a href="http://www.michelin%EF%BC%8C%E8%80%8C%E4%B8%94%E8%BD%AE%E8%83%8E%E6%92%9E%E5%87%BB%E5%BC%82%E7%89%A9%E6%97%B6%E9%BC%93%E5%8C%85%E7%9A%84%E6%9C%BA%E7%8E%87%E4%BC%9A%E5%A2%9E%E5%8A%A0.cn">www您好.com。<br>相反高宽比数字越大,驾驶路感就越好,但是路感操控$扁平比高的轮胎优缺点。优点是稳,缺点就太多了,费油,转向不足,迈速表不准,烧转向机泵。

大轮毂薄轮胎和小轮毂厚轮胎的利与弊。以polo车为例。1.4排量的~ 1、大轮毂、轮胎扁平比小的(轮胎薄)
优点:首先是漂亮;其次,此类轮胎一般宽度要大一些,抓地力强,刹车距离相对短;
缺点:油耗会高一些,舒适性要降低一些,过坑洼路面时感觉很硬。
1.4排量的POLO带大轮毂和大鞋子会很累的。
2、小轮毂厚轮胎
优点:扁平比小,轮胎宽度小,油耗相对低,舒适型较好;
缺点;抓地力比大鞋子的要差,刹车距离较长。
薄胎一但在高速行驶时发生爆胎,车子的倾斜度不会太大,好处之一就是安全,容易损坏油耗会高
厚胎油耗相对低,舒适型较好,但刹车距离较长
轮毂是输出动力的,当然轮毂越大动力相对要大一点,轮胎是起到减震左右的 ,淡然轮胎越厚,颠簸越小,同样尺寸的轮胎如果换成大轮毂薄轮胎,动力性可能会好点,但是震动加剧,轮胎要是爆胎的情况下相对会安全一点,如果你用小轮毂厚轮胎,那就是震动减小,零部件磨损会减轻。 以同宽度的轮胎作比较,好不好看那是个人审美与主观因素,不能作为优缺点评判。
扁平率小,优点,跑高速时轮胎径向变形小,抓地力变化小。
缺点,路面通过性能差,易颠簸。
扁平率大,优点,路面通过性能好,震动小,承重性能好。
缺点,跑高速时橡胶比金属材质离心变形大,抓地力变化大。

为什么有些轿车的轮胎很扁?扁平轮胎有什么优缺点?高性能跑车、轿车一般采用扁平比较小的轮胎,外观看起来很扁,这主要是为了提高其贴地性或抓地力,保证其高超的操纵性能得到充分发挥。对扁平轮胎的制造要求较高,它应拥有卓越的减振性,以补偿因胎壁低而带来的颠簸,这类车一般不会行驶在不良路面上。扁平轮胎的优点:扁平轮胎与地面接触面大,抓地力强,操纵稳定性好。扁平轮胎散热好,工作稳定性高,具有高速耐久力好的优点。扁平轮胎具有较强的制动能力,因为扁平轮胎通常需要大直径的轮辋来配合,较大的轮圈可以容纳更大尺寸的制动盘(鼓),制动盘(鼓),直径越大,制动力就越大。$扁平比高的轮胎优缺点。

轮胎扁平比高好还是低好。轮胎一般来说越扁平,离地间隙越小,相对普通轮胎来说,爪地力更好。刹车距离也会明显减短,就是为什么跑车轮胎一般都比普通轿车轮胎扁平的原因
扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。
国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
扁平率的作用:是影响车辆对路面的反应灵敏度的主$扁平比高的轮胎优缺点。